Contagem não para. Uma reunião aconteceu nessa segunda-feira (17/6) entre a Prefeitura, Núcleo Industrial Riacho das Pedras (Nirp), Diretoria de Operações, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), deputados federais e estaduais, além de vereadores debateu, na região Riacho, sobre as obras de mobilidade que a cidade precisa na BR-381. O encontro foi organizado após a articulações da prefeita Marília Campos realizadas, em Brasília, na semana passada.
Durante a reunião de trabalho, a prefeita Marília Campos agradeceu a confiança do empresariado da cidade e garantiu que tem trabalhado arduamente para melhorar as condições de mobilidade na cidade, o que já vem sendo feito com o Programa "Asfalto Novo", que está em uma nova etapa.
“Estas intervenções na BR-381 são fundamentais porque integram a cidade, melhorando a mobilidade no município”, disse a prefeita. Ela ainda destacou que as obras, quando prontas, vão melhorar o fluxo de carros ainda que haja algum problema. “Quando acontece algo, tudo fica comprometido", completou.
"Acredito que essas duas grandes intervenções são fundamentais para garantir desenvolvimento, melhoria da qualidade de vida, inclusive de quem mora nas imediações da rodovia e precisa atravessar de um lado para o outro”.
Prefeita Marília Campos
Articulações
Durante a ida a trabalho à Brasília, na última semana, Marília conversou com o presidente do Congresso Nacional, senador Rodrigo Pacheco; e o ministro de Transportes, Renan Filho, aprovando o projeto de intervenções. “Estou bem otimista, porque o projeto executivo já foi aprovado, inclusive pela nossa equipe, já foi autorizado pelo Ministério dos Transportes e o próximo passo, agora, é ser enviado para o Tribunal de Contas da União (TCU), uma vez que isso pressupõe a revisão do contrato de concessão”.
Agradecimentos
A prefeita aproveitou o encontro para agradecer a parceria com o governo federal, em especial o Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) em atender às demandas de Contagem e da região metropolitana, uma vez que as obras beneficiarão todas as cidades do entorno cortadas pela rodovia 381.
O presidente do Núcleo Industrial Riacho das Pedras (Nirp), Cláudio Ney de Faria Maia, ressaltou o empenho da Prefeitura em realizar as obras, na visão dele, importantes para o escoamento da produção das empresas instaladas na região.
“A necessidade da via não atende somente a necessidade do distrito, mas de um todo. É uma necessidade antiga. Estamos felizes e juntos nesse movimento, porque Contagem precisa disso: grandes obras para trazer mais desenvolvimento”.
Presidente do Nirp, Cláudio Ney de Faria Maia
O diretor de operações da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), Guilherme Sampaio, também comentou a nova fase dessas obras que vão melhorar e muito o fluxo de trânsito na região.
“É uma alegria estar aqui, entendendo muito o que o ministro dos Transportes, Renan Filho, trouxe semana passada, quando a prefeita esteve em Brasília, em uma reunião de bancada, para validar uma proposta da otimização do contrato da Fernão Dias. Otimização esta que vai permitir vultuosos investimentos, a melhoria da capacidade, em especial, as obras que eram esperadas pelo município. Há ainda um processo de validação do Tribunal de Contas da União (TCU), que vai se iniciar. Mas o principal é que os anseios foram muito bem apresentados pelo Executivo de Contagem e atendidos, agora, com uma especial atenção do presidente do Congresso, Rodrigo Pacheco, e do ministro dos Transportes, Renan Filho.”
Onde serão as trincheiras
Chamadas tecnicamente de passagens de nível, são popularmente conhecidas como trincheiras. Uma delas será na altura dos Km 479 (próximo à empresa Toshiba e Vila Lempp) e, a segunda, no Km 480 (perto do viaduto da hípica). A empresa Arteris Fernão Dias, concessionária responsável pela gestão da rodovia, apresentou ao Ministério dos Transportes uma proposta de repactuação do contrato de concessão que permitirá a realização das obras, que serão executadas pela concessionária.
A prefeita Marília Campos informou que o atual governo está empenhado em agilizar, inclusive, o início das obras. “Este projeto é crucial para aliviar o trânsito e integrar melhor as regiões do Eldorado e Riacho, cortadas pela rodovia. A ANTT apresentou os projetos executivos das trincheiras ao Ministério dos Transportes, que já foram aprovados pelo município. A repactuação do contrato com a concessionária Arteris foi autorizada e o início das obras está previsto para 2026.”
As obras da primeira trincheira, no km 480, que vai ligar o bairro Jardim Riacho à avenida Francisco Firmo de Matos, tem previsão de ser iniciada em 2026, de acordo com o anunciado pelo Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A segunda trincheira, na altura do km 479, também está garantida, com a data de início a ser definida posteriormente.
O investimento previsto para todas as obras que ligam Minas Gerais a São Paulo, ao longo da BR-381, são da ordem de R$ 13 bilhões, sendo R$ 8 bilhões destinados às obras e R$ 5 bilhões ao pavimento. As obras do trecho da BR-381 em Contagem estão dentro deste investimento total.
Participaram da reunião o assessor do senador Rodrigo Pacheco, Jorge Periquito; os deputados federais Diego Andrade e Igor Timo; o deputado estadual, Ricardo Campos; o presidente da Câmara Municipal de Contagem, Alex Chiodi; além dos vereadores Vinícius Faria, Léo da Academia, Daniel Carvalho e Ronaldo Babão. O vice-prefeito, Ricardo Faria; os secretários municipais Pedro Amaral (Governo) e Rômulo Perilli (Obras e Serviços Urbanos), além de empresários membros do Nirp e representantes da Federação da Indústria do Estado de Minas Gerais (Fiemg).
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