O trânsito é um desafio comum em grandes cidades. O desenvolvimento das áreas urbanas, adicionado com o crescimento populacional, reconfigura os espaços públicos. As ruas e avenidas, por exemplo, devem passar por readequações, pois, com o tempo, o fluxo de veículos, que outrora era descomplicado, torna-se intenso e problemático.
Consciente dessas dificuldades viárias, a Prefeitura de Contagem, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Transportes (Transcon), trabalha na elaboração e execução de projetos que objetivam um trânsito mais ágil e seguro para todos. Dentre os projetos em fase de obras, estão as intervenções nos bairros Monte Castelo, Novo Riacho e Cinco, na regional Riacho.
Para estabelecer um consenso entre moradores e empresários da região, a Transcon realizou duas reuniões nos dias 31 de janeiro e 5 de fevereiro. Os encontros aconteceram na sede da autarquia e contaram com a participação de lideranças comunitárias e representantes de empresas. Apresentadas por técnicos, as propostas de intervenções foram debatidas uma a uma até que todos os lados firmaram acordo. As obras tiveram início no dia 6 e devem ser concluídas ainda este mês.
Moradora do bairro Monte Castelo há 47 anos, a vice-presidente da associação de moradores, Edna Melgaço, comemorou as melhorias para as vias da região. “Agradeço muito a Prefeitura e a Transcon, por reconhecerem, através de seus servidores, que encontraram a melhor solução viável para os problemas de trânsito do Monte Castelo. Saímos daqui com a comissão de moradores muito satisfeita, pois amamos a reunião e temos a certeza de que o melhor será feito. Vamos ter menos acidentes”, comemorou.
O engenheiro Diógenes de Azevedo, empresário da região do Jardim Piemonte, também elogiou as soluções propostas. “As intervenções vão melhorar o trânsito da região. Até mesmo para a gente que está em outro município, pois, querendo ou não, o tráfego de veículos longos e pequenos é intenso nas duas cidades. Agradeço pela atenção nos esclarecimentos prestados pela Transcon e também pelas soluções, que vão melhorar o trânsito no limite entre os municípios”, disse.
Residente da rua Padre José Maria de Man, o professor Anderson Sabino lembrou que a participação dos moradores também é necessária para efetividade das ações. “É importante que os órgãos responsáveis tomem providências para melhorar a situação, sobretudo porque o bairro continua crescendo vertiginosamente. Mas, além disso, é essencial também que as pessoas que circulam pelo bairro usem o bom senso e as regras de boas maneiras no trânsito, para que tudo funcione melhor. Só assim poderemos começar a resolver um problema que aflige a todos”, falou.
Confira as intervenções já em andamento na região:
Rua Rio Comprido com rua Manoel Pereira Mendes, bairro Cinco:
- Revitalização do canteiro central e criação de rebaixamentos para acessibilidade
- Revitalização de toda a sinalização horizontal e vertical no entorno da PUC Contagem
Rua Padre José Maria de Man com rua Rio Comprido e rua Américo Santiago Piacenza, bairro Monte Castelo:
- Revitalização da rotatória, criação de rampas de acessibilidade e encaminhamento de pessoa com deficiência por implantação de piso tátil
- Revitalização da sinalização horizontal e vertical
Rua Padre José Maria de Man com rua Rio Corcovado, bairro Monte Castelo:
- Readequação de canteiro central para maior segurança dos usuários da via
- Revitalização da sinalização
Rua Padre José Maria de Man com av. Colúmbia (Rotatória do SESC), bairro Novo Riacho:
- Obra de readequação da rotatória para melhoria da circulação
- Revitalização de toda sinalização horizontal e vertical do entorno
Custos
Os projetos das obras viárias foram elaborados pela Transcon e suas execuções são custeadas pela construtora Direcional Engenharia, por meio de uma medida compensatória. A gerente de Licenciamento de Projetos da Transcon, Alessandra Brandão, explicou que todos os empreendimentos de impacto que são implantados no município, como o conjunto habitacional que a construtora está concluindo próximo à PUC Contagem, devem cumprir medidas paliativas previstas por lei. “Esses empreendimentos são analisados segundo a Lei Municipal de Uso e Ocupação do Solo (Lei 082/2010), que estabelece as medidas mitigadoras e compensatórias, que, por sua vez, buscam minimizar os impactos diretos que o empreendimento pode causar para a sua área de influência direta”, afirmou.
De acordo com a Transcon, a Direcional Engenharia teve seu Relatório de Impacto Urbano (RIU) e demais projetos aprovados pela autarquia e Prefeitura. A obra encontra-se em fase avançada, e a empresa tem implantado as medidas como prevê a legislação.
